在刚刚过去的这个暑假，kok体育 的师生们奔波在全国各地，坚守在各自岗位，奋战在思想学习、教学科研的工作一线。学院党委组织基层党员干部和骨干教师等一行44人赴红旗渠开展主题教育培训，实地学习红旗渠历史；组织基层支部书记等一行14人赴中航工业新航集团考察交流，电气工程系党支部与新航集团电控研究所党支部签订了党建结对项目协议书。此外，学院书记、院长分别带队前往河南和广东开展家访工作，与家长及学生近距离沟通，共走访学生家庭22户，合计参与教师51人次，覆盖8省份和13地市。
这个暑假，电工技术中心的刘海春老师和电工技术课程组的老师们抓紧时间，进行电工技术课程的精品课程建设工作，为课程的进一步提升而努力工作；方天治老师利用暑假时间带领学生进行科研项目的研究，并对未来电路课程进行进一步规划。朱姝姝老师带领电气三年级的同学前往613研究所完成了暑期实习。
这个暑假，飞行控制研究所的师生们坚守科研一线毫不放松，进行型号研制、课题申请与研讨、论文写作以及第五轮学科评估材料准备工作。2019级研究生新生也加入到飞控所团队的大家庭中，提前感受研究生阶段的科研生活。赵振华和李春涛等多名教师分别带队，组织学生前往南京609所和南航飞行控制研究所实验室进行参观和实习，深入了解航空企业发展辛苦历程，学习无人机飞行控制技术所涉及的关键技术和相关专业课。多位师生代表前往参加“2019先进智能机电一体化“”中国控制会议”等重量级国内外学术会议，并做口头报告。通过分享科研成果，与同行交流，开拓了科研思路，同时了解了本领域及相近领域的学术前沿，提升了我校在相关研究领域的影响力。
这个暑假，高速载运设施无损检测监控技术工信部重点实验室的师生们在王平教授的带领下坚持工作，实验室承担的多个国家重点研发计划课题进展顺利。其中国家重大科学仪器设备开发专项钢轨顶面缺陷电磁无损检测关键部件研发进入到关键阶段。由于不能影响正常的铁路交通，只能在铁路的天窗期进行实验。“铁路什么时候有空闲，我们就什么时候上。”，王老师带领实验室的师生们顶着酷暑高温奋战在多条铁路线上。气温37℃，体感温度50℃，钢轨温度60℃……这是在实验现场白天的天气条件，身上的衣服湿了又干，干了又湿，大家都被晒黑了，有的晒脱了皮。晚上又要披星戴月，在凌晨人最困顿的时刻进行实验。虽然条件艰苦，但大家手上的工作却从未停下，依旧坚守在自己的实验岗位，挥汗如雨，热火朝天的忙碌着。通过一个暑假的广泛实验，目前样机已经通过了中国铁道科学研究院的评审，即将安装于我国最新型的高速铁路探伤车。
这些只是学院师生暑期工作的一部分缩影，正是因为有自动化人的坚守，学院以更好的面貌迎来了崭新的学期，向暑期坚守岗位的师生们致敬！
